​档位 转速 车速之间的关系(发动机转速与档位的关系)

档位 转速 车速之间的关系(发动机转速与档位的关系)

你这个问题分析主要是机油造成的，因为你换完机油就出现了动力迟滞的问题所以应该是机油粘度增加造成的，你以前换的是30的粘度，机油粘度低阻力小顺滑性好一些，所以油门比较轻快，现在用的40的机油粘度要大一些阻力也大了所以感觉没有以前油门轻了，

不同机油粘度开起来感觉不同，不同品牌的机油开起来感觉也不一样，比如有的品牌加速性好，有的静音，有的耐久性好，都不尽相同，有时候从这个牌子换到另一个牌子时也会有不同的感觉，

再来说说你的驾驶习惯吧，你以前的驾驶习惯是属于高档位低速度，这样的驾驶习惯会造成积碳多一些，因为这个状态发动机的燃烧不是很好，容易造成进气门和燃烧室积碳，但是优点就省点油，本身在高档位低速时发动机的动力就不足比较吃力，你用了粘度低的机油能够减轻阻力相对来说发动机油门能轻一点，但是用了粘度大的机油就会加重发动机阻力，所以你就感觉加速迟滞，当你提高了换挡转速时发动机的动力被释放出来了，所以动力也就随之而来，并不是说你的车有问题，而是你以前没有这么高的转速换挡过，所以你没发现高转速下发动机的动力，我在PK别人时基本上都是5000转以上换挡，3档已经是100多了，那才叫动力澎湃，有机会你也可以试试，日常驾驶时最好是在2000转以上换挡动力才会好一些，你以前换挡转速太低了，有些脱档了对发动机并不好，如果你觉得这款机油动力不好下次可以再换回以前的粘度就可以了。

新手

转速是发动机转速，相当于自行车中你脚踏板蹬的圈数。

速度就是整车的速度，这个不需要解释。车速和轮胎的转速直接相关。

档位就是轮子的转速和发动机转速的比例，相当于自行车花盘和飞轮的转速比。花盘转一圈，飞轮转N圈。变速自行车的档位就是调节脚踏板和车轮的转速比，汽车也是一样，只不过是通过变速箱齿轮实现的。