​80万北碚人期待的高铁站终于要来了！目前已经启动选址工作

80万北碚人期待的高铁站终于要来了！目前已经启动选址工作

在重庆，北碚无疑有着特殊的地位，这座历史上原本偏僻的内地小城，抗战时期作为大后方，汇集了一大批达官贵人、社会名宿和文化人士来此，顿时声名鹊起，蜚声中外。或许正是因为如此，尽管北碚距离主城核心区较远，但仍然位列主城九区之一。

不过，如今北碚的交通，却处于比较尴尬的地位。随着动车、高铁时代的到来，北碚火车站停止了客运功能，全面关闭。当地人坐火车，要么到重庆北站，要么到隔壁的合川。由于北碚隧道常年拥堵，遇上堵车，耗在路上的时间就需要将近一个小时。就算坐地铁6号线，也要花费40来分钟。非常不方便。

为此，近几年不断有市民呼吁，希望能够争取在北碚设立一个高铁站，方便80万人的出行。一位网友在留言中这样说到：

目前，北碚乘坐高铁十分不便利，去北站、西站、沙坪坝站以及未来的东站都将是至少1小时的路程，沙区那么近的地方设置可以两个高铁站，北碚连动车都不停靠。至少应设置停靠站，方便市民出行，何况还有上万西南大学学子的出行需求。希望区政府能够争取一座高铁站。

对此，北碚区发改委在10月21日的留言中表示：为北碚人民争取一条过境高铁线路，并在区内设站一直是我们的梦想。2017年，市政府出台了重庆市中长期铁路网规划（2016―2030年），对全市高铁、普铁及铁路客运站进行了远景规划。根据规划，渝西高速铁路重庆至安康段线路自重庆西站引出后，经北碚、合川进入四川省境内。

为力争该线路在北碚境内设站，区委、区政府多次对接中铁二院，就利用渝西高铁线路走向在北碚设站事宜展开深入研讨。目前，中铁二院已启动北碚区站点选址方案研究工作，计划年内完成研究报告送审稿。同时，区交通局将密切关注进展情况，力争方案早日落地。

此外，据官媒透露，根据重庆城际铁路和市域铁路规划方案，规划陶家站、复盛站、南彭站、北碚站等4个铁路辅站，覆盖九龙、龙盛、樵坪、北碚4个组团。未来北碚区将形成集高铁、高速公路、城市轨道为一体的立体综合交通运输网络。力争将其打造成为重庆北站综合交通枢纽辅站。

相信在不久的将来，北碚没有高铁站的状况将成为历史，市民出行将更加方便快捷！