​余承东：战斗了十几年，知道雷军的流量能力传统车企根本干不过

余承东：战斗了十几年，知道雷军的流量能力传统车企根本干不过

近日，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东接受媒体采访，回答了其自身和华为汽车业务的相关问题。

在采访中，余承东谈到了整个汽车行业的变化，高管、老板下场进行直播、发短视频争夺汽车圈的流量日渐风行。除了流量之王雷军和后起之秀魏建军、奇瑞汽车尹同跃等人外，余承东本人也是露脸直播、社交媒体发声争夺流量的好手。

尽管因为敢说话得到 " 大嘴 " 的昵称，但余承东却说自己是一个不善言辞的人。

" 我没办法，我的性格是不太善于言辞的，就是我过去的风格。"，" 因为我不太善于表达，我的脑子是理工科脑子，上学的时候文科也不好，不是很爱讲话、说话。但是做企业以后没办法了，必须逼着自己讲话 "、" 然后做 toC 产品以后，必须逼着去发言、去发布会，我在发布会的时候从来没读过稿子，都是现场发挥的。"

此外在传统车企和新势力车企流量争夺的话题上，余承东也坦言小米在流量领域的强大。

" 你可以看到咱们手机同行雷总小米进来以后，带来了强大的流量能力，这是传统车企根本不具备的能力。"

" 而且他（雷军）是董事长、CEO、创始人亲自下场，那个流量能力是非常强的，传统车厂在这方面是根本干不过的，不在一个数量级的，可能差两三个数量级。"

在采访中余承东还向记者透露了华为智选车业务的重要信息。他说：" 进入今年以来，今年一季度已经实现了扭亏为盈，全部扭亏为盈，就是因为智选车的大卖。因为问界、智界，尤其是问界的大卖 "，向市场证明了余承东主推的智选车模式是成功的。

ZAKER 科技综合腾讯汽车